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  1. 水上工程行業發展潛力巨大

    發布時間:2018-03-19    點擊數:211
    導讀: 1、行業簡介   根據《國民經濟行業分類(GB/T 4754-2011)》,公司所屬行業為建筑業(E)——建筑裝飾和其他建筑業(E50)——其他未列明其他建筑也(E5090);根據證監會頒布的《上市公司行業分類指引》(2012年修訂版)規定,公司所屬行……

    1、行業簡介
     
    根據《國民經濟行業分類(GB/T 4754-2011)》,公司所屬行業為建筑業(E)——建筑裝飾和其他建筑業(E50)——其他未列明其他建筑也(E5090);根據證監會頒布的《上市公司行業分類指引》(2012年修訂版)規定,公司所屬行業為建筑裝飾和其他建筑也(E50)。根據全國中小企業股份轉讓系統頒布的《掛牌公司管理型行業分類指引》,公司管理型行業分類屬于E5090其他未列明建筑業;根據全國中小企業股份轉讓系統頒布的《掛牌公司投資型行業分類指引》,公司投資型行業分類屬于E12101210建筑與工程。
     
    2、行業上下游關系
     
    本行業的上游企業為高密度聚乙烯浮筒、木材生產企業。
     
    水上工程行業下游是水上旅游業,水上旅游業與國家經濟發展水平高度相關。水上旅游業在我國屬于朝陽產業,具有發展速度快、市場容量大、消費需求高等特點,近年來,水上旅游業成為我國經濟結構轉型和拉動內需的支柱性行業之一。水上旅游景區的運營狀況成為該行業的晴雨表。
     
    3、行業主要法律法規及政策
     
    (1)行業監管體制
     
    行業行政主管部門和行業協會共同構成了水上工程業的管理體系,企業在主管部門的產業宏觀調控和行業協會自律規范的約束下,遵循市場化發展模式,面向市場自主經營,自主承擔市場風險。
     
    住房和城鄉建設部、各省區的建設廳、建設委員會是我國建筑行業的主管部門,負責制定、頒布我國建筑行業的管理制度,監督管理建筑市場,規范市場各方主體行為。
     
    中國游艇行業協會為行業的自律組織,主要職責是貫徹落實行業政策法規,協助主管部門加強市場管理,向政府主管部門提出行業發展的意見和建議。
     
    (2)行業主要法律法規
     
     
    (二)行業發展前景及市場規模
     
    1、水上旅游行業發展情況
     
    縱觀國內外城市發展,濱水區經歷了“生態破壞-環境改造-濱水游憩-水上旅游”逐步提升的歷程。隨著經濟社會發展,人們休閑時間增多,濱河空間的旅游開發迅速擴大。并且由于河流水運地位的下降,其生產功能或運輸功能逐漸被游憩功能取代,濱河區的碼頭、船塢、倉庫、工廠等傳統生產性設施逐漸被商貿、游憩空間所置換。與此同時,人們的旅游觀念也在發生著變化,渴望加入到旅游活動中,體會融入的樂趣,出現了不再拘泥于單一觀光的體驗旅游。在這種情況下,水上旅游應運而生。
     
    水上旅游是以獨具特色的水系資源為依托,結合水文化、水景觀、當地歷史風貌、文化沿革以及經濟的綜合發展水平,以水系為紐帶,為滿足人們休閑、游憩和旅游而開展的水上觀光、水上度假、水文化體驗、歷史文化體驗、水上活動參與、水上探險等活動的一種體驗旅游方式。目前國際上越來越多的大都市開始了城市水域的游憩建設和水上旅游開發,依托水域旅游來展現城市風貌,如巴黎的塞納河、倫敦的泰晤士河等。水上旅游項目已經成為城市的一道獨特風景線,不僅是整個城市形象的有機組成部分,而且也具有良好的經濟和生態效益。水上旅游時跨經濟部門、跨產業、跨區域的綜合性產業,具有船岸互動、消費鏈長、特色項目附加值高等特點。
     
    在我國陸地資源日漸稀缺的情況下,水系資源的開發將成為旅游開發的突出亮點,水上旅游將成為我國最具潛力的新興行業。近年來,我國城市河流水上旅游開發方興未艾,大量跨河或濱河城市正在規劃或已經開發水上旅游,如桂林兩江四湖建設,上海黃浦江、蘇州河旅游開發,南京長江旅游,武漢沿江游,運河沿線省市的水上旅游等。
     
    2、行業規模
     
    (1)全社會固定資產投資規模
     
    水上工程行業屬于建筑業的下屬子行業,中國產業信息網發布的產業信息網發布的《2015-2020年中國建筑(8.86,-0.040,-0.45%)市場深度調查及前景預測報告》中顯示,2014年,建筑業主動適應經濟發展新常態,全面深化改革,加快轉型升級,積極推進建筑產業現代化,整體發展穩中有進,發展質量不斷提升。2014年,全社會固定資產投資50.2萬億元,比上年增長15.7%。
     
     
     
    數據來源:工程管理學報,中國產業信息網整理
     
    旅游項目建設固定投資是全社會固定投資最為重要的細分市場之一,而水上旅游工程又屬于旅游項目建設固定投資,與建筑業的整體運行態勢具有密切的聯系,而整個建筑市場良好有序的運行又將反向水上工程行業的進一步發展。
     
    (2)水上旅游行業市場規模
     
    中國是水上旅游資源最豐富的國家之一,擁有總長3.2萬公里的海岸線,2800多個湖泊和1600多條河流。以黃河,海河為代表的中國北方著名水系沉淀了悠久的文化,成為中國歷史上不可或缺的標志;而以長江三峽、杭州西湖,桂林山水為龍頭的中國南方水系,不僅自古便是富庶的魚米之鄉,更帶動了現代中國水上旅游的起步于發表;沿海經濟發達地區的水上旅游初步覺醒,濱海城市依托良港優勢開展郵輪等旅游項目的研究和嘗試也初見成效。
     
    我國旅游業高速發展,水上旅游向來是旅游業的重要組成部分,而且我國又有眾多的水游景點,并且為了建設這些景點,國家旅游部門每年投入巨資,改造環境、更新設備,以迎接各方的游客。
     
    水上旅游可分為濱海旅游和內河旅游兩個部分。
     
    1)濱海旅游業擁有很大的發展空間和潛力
     
    中國瀕臨太平洋(0.00,0.000,0.00%)西岸,擁有1.8×104km的大陸海岸線,1.4×104km的海島岸線,島嶼6,500多個;可管轄的海域南北延伸近40個緯度,面積達300多萬km2,有中溫帶、暖溫帶的海上景致,更有熱帶、亞熱帶的海洋風光,擁有豐富多樣的濱海旅游資源。近年來,中國濱海旅游業取得了長足的發展。
     
    中國產業信息網發布的產業信息網發布的《2015-2020年中國濱海旅游市場運營態勢及未來發展趨勢報告》中顯示近年來,在國家拉動內需、加大投入的政策驅動下,我國濱海旅游業總體保持平穩發展,國內旅游增長較快,國際旅游逐步恢復。2013年,我國沿海地區依托特色旅游資源,發展多樣化旅游產品,濱海旅游業保持平穩增長。全年實現增加值7,851億元;2014年,我國濱海旅游業繼續保持健康發展態勢,產業規模持續增大。全年實現增加值8,882億元。濱海旅游業的健康持續發展必然促進政府加大對濱海旅游項目的投資,從而有利于水上工程行業的發展。
     
     
     
    資料來源:國家旅游局
     
    2)內地主要水上旅游項目投資規模
     
    ① 江蘇省
     
    2014年12月26日《江蘇省政府辦公廳關于推進“暢游江蘇”品牌建設的意見》提出:
     
    到2020年,著力打造景區品牌。借鑒國際經驗,選擇融山巒、森林、湖泊、自然村落、文化歷史遺址等為一體的區域,探索建設我省國家公園。發掘園林、古城(鎮)、濕地、湖泊、文化、城市化等方面的旅游資源和產品優勢,著力打造以南京明城墻風光帶、蘇州工業園區、揚州古城區、鹽城灘涂濕地生態區等為代表的一批底蘊豐厚、具有特色的旅游產品品牌。充分發揮我省水網密布、水資源豐富的地域優勢,著力打造“世界水鄉”品牌,支持無錫蠡湖、蘇州鎮湖、徐州潘安湖、常州長蕩湖等景區創建國家級生態旅游示范區。推進無錫萬達文化旅游城、蘇州古城旅游區、淮安世界運河文化旅游區等投資超100億元項目以及無錫清名橋旅游區、常州東方鹽湖城、蘇州吳江東太湖旅游度假區等投資超50億元重點項目建設。并且著力打造旅游線路品牌。根據國際國內市場的不同需求,推出“暢游江蘇”十大精品線路。開通長江、運河和太湖等水上旅游專線,打造具有國際影響力的水上游覽產品。到2020年,全省50個旅游重大項目力爭完成投資超過2,000億元。
     
    ② 浙江省
     
    2014年11月21日,《浙江省人民政府關于加快培育旅游業成為萬億產業的實施意見》提出:
     
    重點打造濱海之旅、郵輪之旅、生態之旅、溫泉之旅、康體之旅、養生之旅等一批特色旅游線,強化杭州旅游核心帶動作用。大力推進杭州旅游全域化發展和國際化發展,充分發揮杭州作為長三角(0.00,0.000,-100.00%)旅游中心城市對全省旅游業發展的核心帶動作用。以西湖、西溪、運河、湘湖、千島湖等核心景區為龍頭,深入推進旅游與休閑、會展、文化、特色潛力行業等融合發展,全面提升休閑度假綜合品質,有效帶動周邊地區發展。積極推進旅游大項目建設,力爭到2017年全省旅游總投資超過1萬億元。
     
    ③ 云南省
     
    2014年10月15日,《云南省大旅游產業建設方案(2014-2020年)(征求意見稿)》提出:
     
    到2020年,云南大旅游產業將實現銷售收入超過1.1萬億元,增加值突破4000億元,占全省GDP的13%。進一步完善生態觀光游、文化體驗旅游、溫泉療養旅游等優勢旅游產品。其次,培育建設航空旅游、游艇旅游、房車旅游等潛在旅游產品。投資總規模將達到300億元左右。
     
    ④ 上海市
     
    根據《上海市旅游業發展十二五規劃》,上海將圍繞都市中心旅游圈,開創各具特色的東西南北旅游區,沿黃浦江蘇州河杭州灣北岸的沿水旅游帶和崇明生態旅游島,形成一圈四區三帶一島的新格局,加快推進水上旅游資源綜合開發,全面發展水系觀光旅游,把上海建設成“東方水都”,并且重點推進黃浦江延伸內河長江和海島水系等一批水上旅游項目,投資總規模在1000億元以上,在2015年底實現旅游業總收入5100億元,建成蘇州河游船碼頭10個以上,出入境郵輪乘客100萬人次。
     
    ⑤ 新疆自治區
     
    2015年新疆維吾爾自治區旅游局發布了《新疆旅游新業態100個重點項目名錄》提出:
     
    新疆旅游產業將加快重點支撐項目建設,盡快推出一批特色鮮明、吸引力強、具有影響力和市場競爭力的旅游新業態項目,從而更好地推動新疆旅游產業健康持續發展。全區100個旅游新業態重點項目預計總投資547億元,分為溫泉度假旅游、水景景觀旅游、主題文化旅游、民俗旅游、旅游文化演藝、健康養生旅游、城市休閑旅游、生態莊園旅游、漂流探險旅游等新業態旅游形式。
     
    ⑥其他省份重點投資項目
     
    根據青海省旅游局公布的信息,“十三五”期間青海將新建182個旅游項目,總投資逾1400億元,加大旅游業與相關產業的融合力度,實現鄉村旅游、工業旅游、生態旅游、體育探險游、旅游基礎設施及公共服務設施建設等重點突破。
     
    安徽省旅游局公布皖版“旅游計劃”,預計2015年完成旅游項目投資2000億元,同比增長12%以上。
     
    根據湖北省旅游局公布的信息,2014年,全省在建旅游項目391個,總投資4377.02億元,創歷史新高,2015年計劃投資411.06億元。
     
    綜上,隨著政府加大對內地水文化旅游項目的投資,水上工程行業的市場規模也從而在不斷的持續性發展。
     
    (三)行業市場格局及競爭狀況
     
    1、行業競爭格局
     
    近年來,我國水上旅游行業發展迅速,對旅游項目的建設需求也在增大。水上工程的企業也眾多。但是總體來看,行業整體集中度較低,競爭激烈。行業尚未形成全國性有影響力的公司,但在各區域市場內,已經出現了一些地區性行業領先企業,區域市場占有率較高,具有較強的影響力。
     
    2、行業中的主要競爭者
     
    (1)臺州市華洋游艇碼頭工程有限公司
     
    (公司網址:http://www.zjhyyt.com/about.aspx)
     
    公司是專業游艇碼頭建造商,坐落于臺州市三山港口,占地面積5000平方,主要經營鋁合金和鋼結構浮橋、各種水上平臺(浮碼頭)設計、制造、生產、安裝、施工,是專業從事游艇碼頭生產制造型企業。憑其在此領域擁有的專業技術與品質,在業界有著良好的信譽。
     
    (2)大連中域游艇碼頭設計有限公司
     
    (公司網址:http://www.dl-zy.com/xinwenzhongxin-102513.html)
     
    公司專業設計及建造游艇碼頭、浮橋、水上游泳池、水上舞臺、水上休閑平臺、水上樂園、水上餐廳等各種水上工程項目的企業。公司產品遍布全國各地,產品外銷至巴西、俄羅斯等眾多海外市場。
     
    (3)武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
     
    (公司網址:http://www.hcyacht.com/html/about.html)
     
    公司是一家專業從事游艇碼頭、浮橋及相關水上工程的咨詢、設計和建造的企業,主要為國內外廣大客戶提供游艇碼頭,固定棧橋、景觀浮橋、水上房屋、等水上設施及配件的全方位服務。
     
    (4)蘇州九翔水上浮筒工程有限公司
     
    (公司網址:http://www.szjxkf.com/about.asp)
     
    公司是一家專業生產水上浮筒以及各種塑料浮體的企業,公司技術力量雄厚、生產設備精密、制造工藝先進,加之應用先進的原材料生產,提供更高質量的水上工程項目,主要承建水上平臺、游艇碼頭、水上浮橋、水上泳池和水上養殖餐廳等一系列水上工程。
     
    3、進入本行業的壁壘
     
    (1)從業經驗的壁壘
     
    由于水上工程項目建成后的運行必須是高度安全甚至是零缺陷的,因此,工程施工企業以往的業績經驗是業主重點關注的對象,這也同時決定了市場的競爭必然是“業績領先者優先”。因此,具備在領域中的成功設計、建造、管理、運作經驗將對工程技術服務行業的企業繼續擴大在該領域的市場占有地位,并且對限制其他企業進入到該項目領域起到十分重要的作用。
     
    (2)技術人才壁壘
     
    技術和人才的積累是水上工程行業市場競爭的主導要素之一。 水上工程企業是否掌握了從事相關工程項目的專利或專有技術,是否具備了將技術、裝備進行產業化結合的成熟工藝,是其參與市場競爭并獲取成功的重要因素。同時,技術和人才是密不可分的,企業是否擁有掌握上述相關技術的人才,也是企業成功參與行業競爭的主要因素之一。因此,專有技術、成熟工藝和相關人才資源的積累也是限制其他企業進入本行業的主要壁壘之一。
     
    (四)影響行業發展的有利和不利因素
     
    1、有利因素
     
    (1)國家產業政策重點扶持
     
    水上工程行業是國家水上旅游休閑行業的配套建設產業,是促進旅游業轉型升級的重要組成部分,行業的下游受國家產業政策扶持,行業發展前景明朗。
     
    (2)我國綜合實力的不斷增強為水上工程行業的發展奠定了基礎
     
    我國綜合實力不斷增強,各項事業得到了全面的發展,特別是旅游業發展直接拉動了旅游業項目建設的速發展,從而促進了水上工程行業的發展。同時,隨著設備制造業迅速發展,各種設備的質量不斷提高,品種、規格越來越豐富,上游行業的迅速發展為水上工程行業提供了強大的物質基礎。
     
    (3)人類對水元素生態系統的向往
     
    如今人類向往返璞歸真的自然生活,不管是在生活社區還是旅游景區,對水環境的要求越來越高,不單要欣賞到水,還要能親近水。因為水的功能已經不局限于旅游觀賞,其對周邊環境的呼應以及生態保護等功能得到更多人的注意和重視。人們渴望見到天藍水清、綠樹成蔭、魚蝦暢游、飛鳥盤旋河道生態景觀。水上平臺就為接觸水生動植物、了解水環境提供一個良好的平臺。這些訴求也是促進水上工程行業發展的一個重要的因素。
     
    2、不利因素
     
    (1)行業集中度低,專業化企業少 
     
    行業整體集中度較低,競爭激烈,行業尚未形成全國性有影響力的公司。行業集中度低導致價格成為國內水上工程行業的主要競爭手段,不利于行業的技術進步,影響整個行業的競爭力。
     
    (2)水上旅游沒有形成較強優勢的水上游產業
     
    我國水上旅游處于起步階段,各種旅游項目正在啟動開發,與陸上旅游項目比仍然顯得發展不足,沒有形成較強優勢的水上旅游產業。
     
    (3)面臨資金瓶頸
     
    建筑業屬于天然的資金饑渴型行業,資金實力很大程度上決定其業務規模。但由于工程保證金、墊資、工程尾款等資金占用的存在,建筑行業公司的資產負債率普遍較高,資金往往成為水上工程企業進一步發展的瓶頸。
     
    (五)行業周期性、季節性特征
     
    水上工程行業作為建筑行業的下屬子行業,其行業運行情況與建筑行業整體運行情況具有類似的趨勢與特征。由于公司提供服務的主要下游企業為相關旅游景點,其運行狀況受旅游行業的影響。因此,該行業具有較強的周期性以及季節性。

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